Mastervolt - Marine

oder:

Mastervolt International BV, Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam, Niederlande

Telefon: +31 (0)20 34 22 100. Fax: +31 (0)20 69 71 006

Für weitere Presseinformationen kontaktieren Sie bitte:

Tina Mansell bei der The Mansell Agency.

Telefon: +44 (0)1202 701705. Handy: +44(0)7973 850012.

Zwei neue 'Powerbook' handbücher

Wed, 26 Jan 2011 15:31:08 +0100

MASTERVOLT GIBT ZWEI NEUE ‘POWERBOOK’ HANDBÜCHER FÜR DIE

PLANUNG KOMPLETTER ELEKTRISCHER ANLAGEN AN BORD HERAUS

Mastervolt, Marktführer in Stromversorgungssystemen für Schiffe, der ‘the power to be independent’ liefert, hat zwei neue ‘Powerbooks’ herausgegeben, damit seine Kunden die richtige Ausrüstung auswählen und komplette Strom-Managementsysteme für ihre Schiffe planen können. Die Powerbooks sind umfangreiche Informationsquellen für Bootsbesitzer. Sie dienen als Anleitung für die Systemauslegung und sind detaillierte Kataloge, die alle Mastervolt-Produkte enthalten. Zurzeit sind sie in Englisch und Holländisch erhältlich. Ausgaben in diversen anderen Sprachen, wie beispielsweise Französisch und Deutsch, werden in Kürze herausgegeben.

Zusätzlich zu den gedruckten Powerbooks, die per Post angefordert werden können oder an Mastervolt-Ständen auf Bootsmessen erhältlich sind, stehen Online-Versionen zur schnellen Einsichtnahme auf der Webseite von Mastervolt unter www.mastervolt.com/powerbook bereit.

Das 152 Seiten umfassende Marine System Powerbook ist ein umfassender und schrittweiser Leitfaden für die Planung und Spezifizierung eines kompletten Strom-Managementsystems für Motorboote, Segelboote und Katamarane. Innerhalb jeder dieser Kategorien sind die Informationen in Anforderungen für Tagesausflüge, Wochenenden auf See oder für Fahrten zu fernen Zielorten unterteilt.

Jeder Abschnitt beginnt mit einer Analyse der Anforderungen typischer „Skipper" auf einem durchschnittlichen Schiff für die verschiedenen Anwendungszwecke und enthält einen einfachen Leitfaden für die Berechnung des gesamten Stromverbrauchs. Das Powerbook verwendet dann Diagramme, Fotos und verständlichen Text, um den Leser durch ein ‚Best System’, das diese Stromanforderungen berücksichtigt, zu führen, einschließlich Wahl der Batterien, Ladegeräte/Wechselrichter, Überwachung des Stromverbrauchs und Verbindung all dieser Komponenten durch den Mastervolt MasterBus. Jeder Abschnitt endet mit einem Leitfaden für die Installation eines Elektromotors für den Schiffsantrieb. Dies ist ein Bereich mit hohem Wachstum und von großem Interesse für die heutigen Bootsbesitzer sowie ein Sektor, in dem Mastervolt wiederum führend ist.

Nach Festlegung des besten Systems für jeden Schiffstyp und jede Anwendung, enthält das zweite, reich bebilderte 100-seitige Powerbook, das Marine Produkt Powerbook, vollständige Angaben zu jedem einzelnen Artikel. Eindeutigen Beschreibungen, Diagrammen und Erklärungen folgen vollständige Angaben und Tabellen zum Vergleich. Es ist alles enthalten, angefangen von den unterschiedlichen Batterietypen, Sinus-Wechselrichtern, Generatoren und Ladereglern bis zu digitaler Verteilung, AC-Übertragungssystemen oder Batterie-Trenndioden – und noch Vieles mehr.

Bootsbesitzern werden mit den beiden Mastervolt Powerbooks die vielen verfügbaren Möglichkeiten gezeigt. Diese können dann mit Ihrem Mastervolt-Händler besprochen oder diesem vorgelegt werden, der den Auftrag mit geringstmöglichem Aufwand ausführen wird. Ein weiterer Vorteil ist, dass dem Bootsbesitzer ein gutes Verständnis und Kenntnisse des gesamten Stromversorgungssystems seines Schiffes vermittelt werden.

-ENDE-

Anmerkung für die Redakteure/Redakteurinnen

Mastervolt ist weltweit führend für elektrische Stromlösungen auf dem Schiffs-, Fahrzeug- und Solarmarkt und in mehr als 80 Ländern vertreten.

Mastervolt wurde 1991 gegründet und hat seinen Firmensitz in Amsterdam, Niederlande. Seit Ende 2010 gehört das Unternehmen zur börsennotierten (NYSE) Actuant Corporation, Butler/ Wisconsin, US.

Für weitere Informationen zu Preisangaben und Verfügbarkeit kontaktieren Sie bitte:

Mastervolt GmbH, Gottfried Hagen Str. 20 , 51105 Köln, Deutschland

Telefon: +49 (0)221 829586-0

E-Mail: mail@mastervolt.de

oder:

Mastervolt International BV, Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam, Niederlande

Telefon: +31 (0)20 34 22 100. Fax: +31 (0)20 69 71 006

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Tina Mansell bei der The Mansell Agency.

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Boot Dusseldorf

Wed, 19 Jan 2011 15:47:16 +0100

Standnr: 10G40

Opening hours: Daily from 10 am to 6 pm

Mastervolt stellt den neuen ChargeMaster 12/25-3 vor

Wed, 19 Jan 2011 15:34:58 +0100

Mastervolt, Boot Düsseldorf, Halle 10, G40

Der geniale Batterielader ChargeMaster 12/25-3 ist das neueste Gerät des marktführenden Laderegler-Sortiments von Mastervolt.

Das intelligente Design des ChargeMaster 12/25-3 garantiert ein hochwertiges Laden der Batterie an jedem Ort der Welt und liefert eine Ausgangsleistung, die so sauber ist, dass sie direkt für die Stromversorgung des elektrischen Systems an Bord eingesetzt werden kann, wenn das Schiff am Steg liegt und die Batterien entfernt wurden. Das Gerät ist mühelos zu installieren und wird mit Vorrichtungen zur Befestigung am Schott oder auf einer horizontalen Fläche geliefert.

Jede Eingangs-Netzspannung zwischen 90 und 265V kann automatisch verarbeitet werden. Das Ladegerät kann mit bis zu drei separaten Batterien gleichzeitig arbeiten, wenn die Batterien eine Gesamtkapazität zwischen 50 und 250Ah haben. Das Ladegerät wiegt nur 1kg und verfügt über einen 3-Stufen-Ladekennlinie mit einer Ladespannung von 14,25V und einer Erhaltungsspannung von 13,25V oder 13,8V (einstellbar), um ein schnelles Laden und eine einfache Wartung der Batterien bei Spitzenanforderungen sicherzustellen.

Der ChargeMaster 12/25-3 ist mit einem digitalen MasterBus-Kommunikationssystem von Mastervolt an Bord verbunden, um eine Fernüberwachung und Kontrolle über eines der Mastervolt MasterView-Panels zu ermöglichen. Es ist ebenfalls für den Anschluss an ein CANBus-System ausgelegt und dadurch für zukünftige digitale Systeme geeignet.

Das Ladegerät hat einen Wirkungsgrad von mehr als 79% und gleichzeitig werden Stromanforderungen und Verluste minimiert, so dass das Gerät weniger als 6,5W im Ruhemodus verliert. Außerdem ist es während des Betriebs mit einem Geräuschpegel von weniger als 52dBA im Bereich von 1m extrem ruhig.

Ein weiteres intelligentes Merkmal des neuen Ladegerätes ist die einzigartige Speicherfunktion, die den Start eines neuen 3-Stufen-Ladezyklus verhindert, wenn die Versorgungsspannung unterbrochen ist.

Der ChargeMaster 12/25-3 hat ein elegantes Design und erfüllt die höchsten Konstruktionsstandards von Mastervolt, die der Schlüssel für die Positionierung des Unternehmens an vorderster Front in der Marine-Elektroindustrie sind.

Der Einzelhandelspreis für den Mastervolt ChargeMaster 12/25-3 beträgt €335,00 zzgl. MwSt.

-ENDE-

Anmerkung für die Redakteure/Redakteurinnen

Mastervolt ist weltweit führend für elektrische Stromlösungen auf dem Schiffs-, Fahrzeug- und Solarmarkt und in mehr als 80 Ländern vertreten.

Mastervolt wurde 1991 gegründet und hat seinen Firmensitz in Amsterdam, Niederlande. Seit Ende 2010 gehört das Unternehmen zur börsennotierten (NYSE) Actuant Corporation, Butler/ Wisconsin, US.

Für weitere Informationen zu Preisangaben und Verfügbarkeit kontaktieren Sie bitte:

Mastervolt GmbH, Gottfried Hagen Str. 20 , 51105 Köln, Deutschland

Telefon: +49 (0)221 829586-0

E-Mail: mail@mastervolt.de

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Mastervolt International BV, Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam, Niederlande

Telefon: +31 (0)20 34 22 100. Fax: +31 (0)20 69 71 006

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Mastervolt verbessert seine Mass Ladegeräte

Wed, 08 Dec 2010 11:34:53 +0100

Mastervolt verbessert seine Mass Ladegeräte für eine noch grössere beständigkeit unter widrigen bedingungen

Mastervolt, der führende niederländische Spezialist für Stromlösungen, hat soeben eine systemweite Verbesserung seiner ‚Top-End’-Batterieladegeräte, der Mass Charger Produktpalette, abgeschlossen.

Diese robusten Ladegeräte haben ihre absolute Zuverlässigkeit bereits unter einigen der rauesten Bedingungen auf See unter Beweis gestellt. Dennoch hat Mastervolt sie nun noch widerstandsfähiger gemacht, mit einer noch höheren Widerstandsfähigkeit gegenüber Hitze, Vibration, Feuchtigkeit und Kondensation. Zudem wurden einige technologische Verbesserungen, einschließlich der Anschlussfähigkeit an den MasterBus, vorgenommen.

Die Mass Charger von Mastervolt sind Teil der ‘best in class’ Produktpalette. Da sie sowohl als

12-, 24- und 48-Volt-Modelle erhältlich sind, sind sie auch auf Handelsschiffen, Forschungsschiffen und für Offshore-Öl-Förderanlagen sehr gefragt. Hier stellen sie sicher, dass die volle Batterieleistung 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche verfügbar ist. Dies kann in einem Notfall von entscheidender Bedeutung sein.

Diese Ladegeräte unterscheiden sich durch das Over-Engineering der Komponenten und die Verwendung von Hochfrequenzelektronik. Das Ergebnis ist eine nicht vollständige Beanspruchung und eine niedrigere Innentemperatur während des Betriebes. Um eine Korrosion zu verhindern, ist das Gehäuse aus eloxiertem Aluminium. Mastervolt hat vorsorglich den ‚Footprint’ früherer Modelle beibehalten, so dass bei einer Nachrüstung oder Instandsetzung ein direkter Austausch mit minimaler Ausfallzeit möglich ist.

Ein spezielles Kühlverfahren bewirkt, dass die Produkte der Mass Charger-Palette kontinuierlich mit voller Leistung betrieben werden können, sogar in einem Maschinenraum mit einer extremen Temperatur von 45 Grad. Der Vibrationswert entspricht dem anspruchsvollen IEC60945 Standard. Die Zuverlässigkeit beträgt mehr als 280.000 Stunden ohne Ausfall (MTBF), wobei der Mass Charger nur eine ultraniedrige elektromagnetische Strahlung hat, so dass Systeme im Umfeld unbeeinträchtigt bleiben. Darüber hinaus verfügt er über eine elektromagnetische Immunität gegenüber Transformatoren oder Pumpen, die möglicherweise an der gleichen Schottwand montiert sind.

Auf Grund der kommerziellen Anwendungen und des Einsatzes auf Super-Yachten entsprechen die Zulassungen aller einphasigen 230V Mass Charger des Typs 24/75 und 24/100 den Standards DNV, Germanischer Lloyd, Bureau Veritas und Lloyds. Daher können ältere Ladegeräte gegen die verbesserten Modelle unter Beibehaltung der Zulassung ausgetauscht werden.

Neben der robusten Zuverlässigkeit, zeichnet sich der Mass Charger auch bei der Arbeit aus - er liefert, trotz eines möglicherweise unregelmäßigen und unzuverlässigen Landstroms, eine reine DC-Ausgangsspannung. Tatsächlich ist die Ausgangsspannung so rein, dass das Ladegerät selbst als eine selbstständige Stromversorgung genutzt werden kann, und dies mit einer einzigartigen Stromentnahme.

Der Eingangsbereich der Spannungen kann zwischen 190-265V genutzt werden und die stabile Ausführung ermöglicht die vollständige Stromlieferung, obwohl die Kabelverluste bei Schiffen ein Laden des Mass Charger mit einer Spannung von 30V erfordern. 20 Jahre Forschungs- und Entwicklungstätigkeit haben gezeigt, dass die schrittweise 3-Phasen-Technologie von Ladegeräten die schnellste und effizienteste Möglichkeit zur Bewahrung funktionsfähiger Batterien in einwandfreiem Zustand ist. Dieses Verfahren ist ebenfalls optimal geeignet, vollständig entladene Batterien wieder nutzbar zu machen und somit die negativen Auswirkungen einer vollständigen Entladung zu minimieren.

Sollte die Landstromversorgung unterbrochen werden, wird der Mass Charger den 3-Phasenzyklus nicht von Neuem beginnen, sondern dort fortfahren, wo er unterbrochen wurde. Es gibt sogar eine Einstellung für die heikle Aufladung von Nickel-Kadmium-Batterien.

Zu den Verbesserungen gehört auch die uneingeschränkte MasterBus-Anschlussfähigkeit, durch die das Ladegerät mit den weiteren Elementen eines Mastervolt-Systems mittels eines einfachen ‘Plug & Play’ CAN-Buskabels kommunizieren kann. Dies ermöglicht die vollständige Überwachung und eine automatische Steuerung des Verteilungssystems, wenn Strom von mehreren unterschiedlichen Quellen erzeugt wird.

„Wir haben das Beste sogar noch verbessert", erklärte Marc Persoon, Marketing Manager von Mastervolt.

„Die Mass Charger-Produktpalette ist das Ultimative in Bezug auf Zuverlässigkeit. Wir haben die Abmessungen und die Anschlüsse der früheren Modelle beibehalten, konnten aber tatsächlich das Design aufgrund unserer Erfahrungen aus 10 Jahren Einsatz mit hohen Beanspruchungen, von den Polarregionen bis zu den Tropen, verbessern."

Die Mass Charger-Produktpalette umfasst insgesamt 11 Modelle, zwei 12-Volt-, sieben 24-Volt- und zwei 48-Volt-Ausführungen.

Preise ab €844.00 zuzüglich MwSt.

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Anmerkung für die Redakteure/Redakteurinnen

Mastervolt ist weltweit führend für elektrische Stromlösungen auf dem Schiffs-, Fahrzeug- und Solarmarkt und in mehr als 80 Ländern vertreten.

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Das antriebssystem der zukunft von Mastervolt & Steyr

Wed, 08 Dec 2010 11:34:38 +0100

Das antriebssystem der zukunft von Mastervolt & Steyr

Der in den Niederlanden ansässige Spezialist für Stromlösungen MASTERVOLT und der österreichische Spezialist für Dieselmotoren in der Schifffahrt STEYR MOTORS sind stolz bekannt geben zu dürfen, dass die revolutionäre, auf GPX basierende, Hybrid-Antriebssystemserie als Ergebnis ihrer fortdauernden Partnerschaft den Kunden vorgestellt wurde.

Mastervolt war bei der Pionierarbeit auf diesem Gebiet immer an vorderster Stelle und dies beinhaltet auch die enge Zusammenarbeit mit dem österreichischen Motorenbauer Steyr.

Steyr hat ein hocheffizientes und kompaktes Genset entwickelt, das einen einzigartigen, leistungsstarken Dieselmotor mit einem hocheffizienten PM- (Permanentmagnet) Generator verbindet, der in den GPX-Modellen integriert wird. Das Herzstück des Genset ist ein neuentwickelter horizontaler, paralleler Zweizylinder-Schiffsdieselmotor mit 25 kW, der auf dem bewährten STEYR MOTORS M1 Monoblock-Design beruht und mit einem patentierten STEYR MOTORS Massenausgleichssystem ausgestattet ist.

Zurzeit werden Gespräche mit Yachtbauern als potentielle Partner für Feldversuche geführt, da die Anwendung der GPX-Technologie in idealen Antriebs- und Stromversorgungssystemen resultiert. Durch die Vorzüge des elektrischen Antriebs, ein hohes Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, wird ein Manövrieren extrem leicht und Sie hören nur das Geräusch des am Rumpf entlang gleitenden Wassers, wenn Sie mit Ihrem Schiff unterwegs sind. Die normaler Weise begrenzte Reichweite trifft auf dieses System nicht zu, da das GPX die Reichweite erhöht.

Das GPX wird am Besten als ein kompaktes, intelligentes Kraftwerk beschrieben. Darüber hinaus verfügt es über einen kleinen, aber extrem leistungsstarken Motor mit Generator, einen Wechselrichter, ein dreistufiges Batterieladegerät und einen Landstromanschluss, und das alles in einer kompakten Einheit. Obwohl er wesentlich kleiner und leichter als konventionelle Generatoren ist, bietet er dennoch alles Notwendige, um die sehr anspruchsvollen Systeme an Bord eines Schiffes zu betreiben – und dies mit automatischer Präzision. Da der Strom der Batterien zur Unterstützung des kleineren und hocheffizienten Geräts bei Höchstbelastungen verwendet wird, ist der Generator wesentlich kleiner. Durch die Verbindung eines Generators mit variabler Geschwindigkeit mit einem hocheffizienten Permanentmagneten, ist es möglich, die Größe des Generators, bei gleicher Ausgangsleistung, um weitere 15% zu reduzieren. Der eingebaute Wechselrichter erzeugt eine perfekte Sinuswellen-Ausgangsleistung für alle Anwendungen an Bord, selbst für äußerst empfindliche Induktions-Kochplatten. Durch die Kommunikation mit allen Systemen an Bord über ein CAN-Bus Netzwerk, regelt er außerdem jede Landstromversorgung auf intelligente Weise und stellt sicher, dass die verschiedenen Batterietypen schnellstmöglich wieder aufgeladen werden.

Marc Persoon, Marketing Manager von Mastervolt, kommentierte wie folgt: „Das GPX ist eine unserer strategischen Entwicklungen. Diese Entwicklung basiert auf einer Partnerschaft mit STEYR, dem Konstrukteur modernster Motoren. Gemeinsam werden wir eine neue Generation Generatoren bauen, die immer einsatzbereit, kleiner und effizienter im Treibstoff-Verbrauch sind und ein geringeres Gewicht haben."

„Diese Serie von hocheffizienten Hybrid-Antriebssystemen wurde entwickelt, um den Anforderungen von Bootsbauern zu entsprechen. Ein optimiertes Strom-Management, Laufruhe und hoher Komfort, flexible und einfache Integration sowie ein geringerer Wartungsaufwand sind die zentralen Stärken dieses Produktes", erklärte Michael Hauenschild, Projektmanager bei STEYR MOTORS.

-ENDE-

Anmerkungen für Herausgeber

STEYR MOTORS GmbH ist das Fachunternehmen für Dieselmotoren, das aus der früheren Steyr-Daimler-Puch-Unternehmensgruppe hervorgegangen ist. Jahrzehnte des Motor-Engineering und der Produktion von Dieselmotoren für alle Arten gewerblicher & militärischer Fahrzeuge führten zu der Entwicklung der STEYR M1- ("Monoblock") Motorfamilie. Unsere Produkte sind in puncto betriebliche Sicherheit, Umweltschutz, Leistungsdichte und Kosteneffizienz hoch spezialisiert. Ingenieure mit ausgezeichneten Kenntnissen in den Bereichen Engineering, Qualitätssicherung und Produktion sind ein Garant für die Zufriedenheit der Kunden und den weltweiten Erfolg unserer Produkte.

Dieselmotoren von STEYR sind ein Synonym für modernste Technologien, die als typisches Aushängeschild des Images, das Österreich in der Motorentwicklung & -technik weltweit genießt, sorgfältig entwickelt und hergestellt werden.

MASTERVOLT ist weltweit führend für Lösungen von Stromversorgungen in den Bereichen des Schiffs-, Automotive- und Solarmarktes und ist weltweit in mehr als 80 Ländern vertreten.

MASTERVOLT wurde 1991 gegründet und hat seinen Firmensitz in Amsterdam, Niederlande. Es ist ein Privatunternehmen das im Besitz seiner Gründer, dem derzeitigen Management und einer Reihe von entscheidenden Angestellten ist.

Für weitere Informationen zu STEYR MOTORS GmbH kontaktieren Sie bitte:

STEYR MOTORS GmbH, Im Stadtgut B1, A-4407 Steyr, Austria

Telefon: +43 (0)7252/222-11. Fax: +43 (0) 7252/222-19

E-mail: r.mandorfer@steyr-motors.com

www.steyr-motors.com

Für weitere Informationen zu Preisangaben und Verfügbarkeit kontaktieren Sie bitte:

Mastervolt GmbH, Gottfried Hagen Str. 20 , 51105 Köln, Deutschland

Telefon: +49 (0)221 829586-0

E-Mail: mail@mastervolt.de

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Telefon: +31 (0)20 34 22 100. Fax: +31 (0)20 69 71 006

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Norberto Ferretti

Wed, 10 Nov 2010 16:47:00 +0100

„Wir sind hocherfreut, diesen Vertrag mit Mastervolt, einem idealen Partner, mit dem wir gemeinsame Werte teilen, unterzeichnet zu haben" erklärte Norberto Ferretti, Präsident und Gründer der Ferretti-Gruppe. „Seit mehr als acht Jahren haben wir unsere profitable Zusammenarbeit gestärkt und wichtige Ergebnisse erzielt. Ich bin davon überzeugt, dass diese Vereinbarung eine Kombination des einzigartigen Stils und der Tradition von Produkten „Made in Italy", die typisch für die Ferretti-Gruppe sind, und der Führung von Mastervolt in der Lieferung von Stromversorgungslösungen an den internationalen Marine-Markt ermöglicht."

Norberto Ferretti, Chairman, Ferretti Group, Italy

Mastervolt und die Ferretti-Gruppe unterzeichnen einen strategischen lieferantenvertrag

Wed, 10 Nov 2010 15:56:29 +0100

10. November 2010 - Mastervolt, Marktführer für Stromversorgungslösungen auf dem internationalen Marinemarkt, hat einen 3-Jahres-Vertrag als „Strategischer Lieferant" mit der Ferretti-Gruppe, weltweit führend in der Entwicklung, Konstruktion und dem Vertrieb von Luxus-Motoryachten mit einem einzigartigen Portfolio der prestigeträchtigsten und exklusiven Marken der nautischen Welt, unterzeichnet. Dieser Vertrag wird die vor circa acht Jahren begonnene Zusammenarbeit weiter ausbauen.

Diese Vereinbarung, die für die Dauer Herbst 2010 bis Herbst 2013 abgeschlossen wurde und bei der Mastervolt Italia federführend war, bringt zwei Unternehmen zusammen, für die Qualität in allen Aspekten der Herstellung oberste Priorität hat.

Gemäß den Klauseln dieser Vereinbarung wird Mastervolt Produkte für alle Marken der Ferretti-Gruppe liefern, einschließlich Ferretti Yachts, Pershing, Itama, Bertram, Riva, Mochi Craft, CRN und Ferretti Custom Line.

Paul Kenninck, CEO von Mastervolt kommentierte: „Dies ist eine perfekte Verbindung zwischen zwei führenden Unternehmen, die die gleichen hohen Standards bei der Produktqualität und Kundenzufriedenheit haben.

Unsere Stromversorgungslösungen bieten den Grad an Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, der für die gesamte Palette der Motoryachten der Ferretti-Gruppe erforderlich ist und den Yachtbauern und Kunden absolutes Vertrauen in ihr Schiff gibt."

Die Ferretti-Gruppe unter der Leitung des Präsidenten Norberto Ferretti und des CEO Salvatore Basile, hat sich seit jeher einer konstanten Produkt- und Prozessinnovation gewidmet sowie ständiger Forschung bei innovativen Lösungen innerhalb dieses Technologiebereichs. Die Mitarbeiter der Gruppe zeichnet ein kontinuierliches Streben nach Qualität, technologischer Exzellenz, Topleistung, einem exklusiven, innovativen Design, der Maximierung des Komforts und höchste detailgenaue Sorgfalt aus. Dieses gemeinsame tägliche Engagement hat die Yachten der Ferretti-Gruppe an die absolute Spitze der nautischen Welt gebracht.

Diese Motoryachten haben natürlich auch einen beträchtlichen Strombedarf und dafür sind die Mastervolt-Produkte hervorragend geeignet.

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Anmerkungen für die Herausgeber

Mastervolt

Mastervolt ist weltweit führend in der Lieferung von Stromversorgungslösungen an die Marine-, mobilen und Solarmärkte und ist weltweit in mehr als 80 Ländern vertreten.

Gegründet im Jahr 1991, beschäftigt Mastervolt International 115 Vollzeit-Mitarbeiter in sieben Ländern und hat seinen Hauptsitz in Amsterdam, Niederlande. Mastervolt International ist im Privatbesitz seiner Gründer, der derzeitigen Geschäftsführung und einer Reihe von leitenden Angestellten.

Ferretti-Gruppe

Die Ferretti-Gruppe ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Entwicklung, Konstruktion und Verkauf von Motoryachten mit einem einzigartigen Portfolio einiger der exklusivsten und prestigeträchtigen Marken der nautischen Welt: Ferretti Yachts, Pershing, Itama, Bertram, Riva, Mochi Craft, CRN und Ferretti Custom Line. Die Gruppe unter der Leitung des Präsidenten und Gründers Norberto Ferretti und des CEO Salvatore Basile war stets an der Spitze des Marktes für Freizeitschifffahrt aufgrund einer konstanten Produkt- und Prozessinnovation, ständiger Forschung und Entwicklung und innovativer technologischer Lösungen. Das umfangreiche Angebot an Yachten wird von hochspezialisierten Technikern und Ingenieuren durch AYT - Advanced Yacht Technology entwickelt, einem der fortschrittlichsten Marine-Forschungs- und Entwicklungszentren der Welt, in Zusammenarbeit mit der Centro Stile Ferrettigroup, einem Expertenteam von Architekten und Entwicklern, das kontinuierlich Forschung für ästhetische, funktionale und innovative Lösungen betreibt, und wird in den modernen Produktionsstätten der Gruppe in Italien und in den USA gebaut. Die im Jahr 1968 gegründete Ferretti-Gruppe ist ebenfalls in Asien vertreten, mit einer Niederlassung für Vertretung und Verkaufsförderung in Shanghai, sowie in den USA mit Allied Marine, einem der Topunternehmen auf dem nordamerikanischen Markt, das sich auf den Verkauf und das Marketing dieser Luxusyachten und anderer nautischer Dienstleistungen spezialisiert hat. Ein exklusives Netzwerk von ca. 60 sorgfältig ausgewählten Händlern garantiert die Präsenz der Gruppe in mehr als 80 Ländern und stellt dadurch sicher, dass die geschätzten Kunden die bestmögliche Unterstützung in Yachthäfen auf der ganzen Welt erhalten.

Für weitere Informationen zu Preisangaben und Verfügbarkeit kontaktieren Sie bitte:

Mastervolt GmbH, Gottfried Hagen Str. 20 , 51105 Köln, Deutschland

Telefon: +49 (0)221 829586-0

E-Mail: mail@mastervolt.de

oder:

Mastervolt International BV, Snijdersbergweg 93, 1105 AN Amsterdam, Niederlande

Telefon: +31 (0)20 34 22 100. Fax: +31 (0)20 69 71 006

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Telefon: +44 (0)1202 701705. Handy: +44(0)7973 850012.

Partnerschaft zwischen Mastervolt und STEYR MOTORS zur schnelleren marktentwicklung der hybridantriebe

Wed, 29 Sep 2010 13:12:29 +0200

MASTERVOLT, Lieferant erstklassiger Elektroausstattungen mit Sitz in Amsterdam, sowie STEYR MOTORS, Spezialist für Dieselmotoren in der Schifffahrt mit Sitz in Österreich, sind eine Partnerschaft zwecks Entwicklung und Vertrieb einer Reihe serienmäßiger Hybrid-Installationen mit Diesel-Elektro-Antrieb für Boote eingegangen.

STEYR gewann im Jahre 2007 den DAME Award für seine Parallel-Hybrid-Technik. Jetzt arbeitet das Unternehmen zusammen mit MASTERVOLT an einer Reihe serienmäßiger Hybridantriebssysteme, bei denen nur der Elektromotor die Boote antreibt, während der Dieselmotor als effizienter Generator die Batterien für den Elektromotor lädt. Diese Vorgehensweise ist einfacher als die reine Parallelanordnung und eignet sich ausgezeichnet für Anwendungen in der Schifffahrt.

Beide Unternehmen nehmen in der Hybridtechnik bereits eine führende Rolle ein und werden sich ausgezeichnet ergänzen, denn STEYR bringt in diese Partnerschaft sein Know-how in der Dieseltechnik und der damit verbundenen Mechanik und MASTERVOLT seine hochmodernen elektrischen Stromlösungen ein.

Angesichts des stark steigenden Interesses an Hybridantrieben unter Bootseigentümern besteht das Bedürfnis nach einem "One-Stop-Shop" für diese Antriebssysteme des 21. Jahrhunderts. Durch die Zusammenarbeit zwischen MASTERVOLT und STEYR MOTORS, die beide sowohl Konstrukteure als auch Hersteller erstklassiger Produkte auf ihren jeweiligen Märkten sind, werden die Top-Fachkenntnisse in den Bereichen Dieseltechnik und Leistungselektronik zur Entwicklung der leistungsfähigsten und effizientesten Systeme nach neuestem Stand miteinander vereint.

In seinem Kommentar zu der neuen Zusammenarbeit seines Unternehmens mit STEYR MOTORS erklärte Paul Kenninck, CEO von MASTERVOLT: "Durch diese Partnerschaft zwischen STEYR MOTORS und MASTERVOLT kommen zwei innovative Produzenten zusammen, die die Technologie der Zukunft für die Entwicklung von morgen bestimmen und dadurch die Möglichkeiten des E-Antriebs auf dem Freizeitmarkt von der Mittel- bis zur Luxusklasse vorantreiben."

Rudolf Mandorfer, CEO von STEYR MOTORS, äußerte sich zur neuen Partnerschaft wie folgt: "Wir freuen uns, mit MASTERVOLT zusammenzuarbeiten; hierdurch werden die umfassendsten Felderfahrungen sowohl aus der Welt der modernen Leistungselektronik als auch aus der Welt der Dieselmotoren zusammengebracht. Letztendlich wird dies ein starkes Wachstum der Hybridtechnik für den Schifffahrtsmarkt zur Folge haben."

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Anmerkungen für Herausgeber

MASTERVOLT ist weltweit führend für Lösungen von Stromversorgungen in den Bereichen des Schiffs-, Automotive- und Solarmarktes und ist weltweit in mehr als 80 Ländern vertreten.

Für weitere Informationen zu STEYR MOTORS GmbH kontaktieren Sie bitte:

STEYR MOTORS GmbH, Im Stadtgut B1, A-4407 Steyr, Austria

Telefon: +43 (0)7252/222-11. Fax: +43 (0) 7252/222-19

E-mail: r.mandorfer@steyr-motors.com

www.steyr-motors.com

Für weitere Informationen zu Preisangaben und Verfügbarkeit kontaktieren Sie bitte:

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Der neue PodMaster von Mastervolt

Fri, 24 Sep 2010 15:57:00 +0200

Mastervolt, Hersteller erstklassiger Elektrosysteme mit Sitz in den Niederlanden, freut sich, Ihnen den Ausbau der Modellreihe der neuen PodMaster-Antriebs- und Regenerationssysteme als Antwort auf die steigende Nachfrage bekannt geben zu können.

Der PodMaster kam auf den Markt, nachdem Mastervolt im November 2009 den führenden niederländischen Spezialisten für Elektroantriebe, Bellmann, erwarb und hierdurch sein umfassendes Know-how im Bereich des Strommanagements mit den topaktuellen Elektroantrieben von Bellmann kombinieren konnte.

Der PodMaster ist im Wesentlichen eine verkleinerte Ausführung der Systeme, die auf den großen Kreuzfahrtschiffen so erfolgreich eingesetzt werden. Hier wird ein leistungsstarker Elektromotor mit einer torpedoartigen Verkleidung („pod") umgeben und an der Unterseite des Schiffskörpers angebracht. Die "Pods" können so gesteuert werden, dass sie dem Schiff einen äußerst effizienten Richtungsschub geben, so dass selbst die größten Schiffe leicht zu manövrieren sind. Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, dass die elektrische Stromquelle, die ohne die herkömmlichen Antriebswellen, Getriebekästen oder Motorkupplungen auskommt, praktsich überall an Bord untergebracht werden kann.

Der PodMaster, der mittlerweile ein Leistungsspektrum von 2kW bis 10kW aufweist, kann einen Verbrennungsmotor von 3 PS bis 36 PS effizient ersetzen. Da Mastervolt auf alle Aspekte des Strommanagementsystems auf einem Schiff, bei dem jede Komponente völlig kompatibel ist und für den Hybridbetrieb eingesetzt werden kann, spezialisiert ist, sind die Möglichkeiten eines eigenständigen Antriebssystems nahezu grenzenlos.

Die größeren PodMaster fungieren außerdem als Regeneratoren, denn während eines Segeltörns wird die Drehkraft in dem freilaufenden Propeller zum Wiederaufladen der Batterien genutzt. Wenn ein mit einem PodMaster ausgestattetes Schiff noch zusätzlich mit Solarpanelen und/oder einem Windgenerator ausgestattet ist und zudem über ein MasterBus-System verfügt, das den Wirkungsgrad der Wiederaufladung noch optimiert, dann könnte es sich praktisch immer wieder selbst versorgen.

Für Yachten, bei denen die maximale Geschwindigkeit unter vollen Segeln eine wesentliche Rolle spielt, steht eine Ausführung mit einem Faltpropeller zur Verfügung. Diese kann mit der SailMaster-Serie kombiniert werden, bei der der Elektromotor im Schiffskörper untergebracht ist und nur ein schmaler Schenkel (leg) des Saildrive-Antriebs in das Wasser ragt.

Motorboote können mit einem einzigen oder mit doppelten PodMastern ausgestattet sein, die entweder vor einem Steuerruder oder komplett direktional angebracht sind. Die steuerbaren Ausführungen können mit dem Hauptrad verbunden oder unabhängig gesteuert werden. Bei einer Ausrichtung auf 90 Grad zum Beispiel fungiert der PodMaster auch als Heckstrahlruder. Zudem kann er als Hilfsantrieb oder Trolling-Motor für ein einmotoriges Rennboot eingesetzt werden.

Schiffsbauingenieure erhalten durch den PodMaster die Möglichkeit, den Entwurf des Schiffes auf die Anforderungen hinsichtlich der Unterbringung auszurichten, ohne auf ausreichenden Platz für einen großen Motor im Innenraum Rücksicht nehmen zu müssen. Abgesehen von dem üblichen Anodenaustausch ist der PodMaster, der durch das ihn umgebende Wasser gekühlt wird, völlig wartungsfrei.

"Wir sind von dem Erfolg des PodMaster völlig überwältigt", berichtete Marc Persoon, Marketing Manager von Mastervolt. "Er eröffnet den Bootsbauern und Bootsrestauratoren unendlich viele Möglichkeiten, schafft Platz im Innenraum und ermöglicht einen leisen, kraftstoffsparenden Antrieb durch erschwingliche und erneuerbare Quellen. Der Erwerb von Bellmann durch Mastervolt hat eine äußerst produktive Konzentration von Fachwissen zur Folge gehabt und uns die Möglichkeit gegeben, die Verkleidung äußerst effizienter und einfach zu installierender Elektroantriebe voranzutreiben. Außerdem sind wir aktiv mit der Entwicklung noch leistungsstärkerer Geräte für die Zukunft beschäftigt, die alle auf das umfassende Spektrum an Strommanagement-Systemen von Mastervolt ausgerichtet sind, welche durch CAN-bus-Systeme kontrolliert werden."

Die Preise für die PodMaster-Serie liegen zwischen 3000€ und 7500€ ohne MWST, je nach Spezifikationen und Nennleistung. Das Paket umfasst das Überwachungspanel und die entsprechende Verkabelung sowie die ‘Plug and Play’-Kabel zwischen der Batterie, dem Kontrollgerät und dem Motor. Nur der Joystick-Controller ist aufgrund der zahlreichen Optionen nicht im Paketpreis enthalten. Das übrige System kann durch Lithium-Ionen- oder Gel-Batterien, die intelligenten Batterielader und Whisper Generatoren von Mastervolt ergänzt werden, die alle über das Kommunikationsnetz von Masterbus mit nur einem Kabel untereinander verbunden sind.

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Anmerkung für die Redakteure/Redakteurinnen

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