Der BBC MegaHertz EV Rundfunkwagen - Das erste vollelektrische Nachrichten sammelnde Fahrzeug, das von einer Mastervolt Anlage angetrieben wird
Die BBC hat erkannt, dass der Betrieb von dieselbetriebenen Rundfunkwagen in die Innenstadt zunehmend unhaltbar wird. Rundfunkveranstalter haben eine Umweltverantwortung und Städte verhängen zunehmend hohe Strafen für teilchenemittierende Dieselfahrzeuge. Die BBC setzt sich bei ihrer Arbeit für den schrittweisen Übergang zur ökologischen Nachhaltigkeit ein. Aus diesem Grund kontaktierte die BBC die Firma MegaHertz, die die technische Ausstattung für ein vollelektrisches Nachrichtenfahrzeug für den Betrieb in städtischen Umgebungen bereitstellen sollte.
Steve Burgess, CTO bei MegaHertz, kommentierte: „Um die technische Seite des Fahrzeugs mit ihrem intelligenten Überwachungssystem und den leichten Lithiumbatterien mit Strom zu versorgen, haben wir uns für Mastervolt-Geräte entschieden. Ihre Ausrüstung hat sich als zuverlässig erwiesen und lässt uns nie im Stich.“
Der Vertriebshändler von Mastervolt in Großbritannien, Fischer Panda, übernahm das Systemdesign und die Installation mit MegaHertz. Um den Sender BBC bei der Erreichung seiner Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen, wurde dieses Fahrzeug mittlerweile an die BBC ausgeliefert und einer erfolgreichen 6-monatigen Testphase mit BBC News in London unterzogen.
Vorteile des Fahrzeugs
- Vollelektrisch, emissionsfrei.
- Einzelner Ladeanschluss für Traktions- und Hilfsbatterien.
- In sich geschlossene Implementierung für vollständige Garantie / Support des Fahrzeugherstellers.
- 200 km Reichweite.
- Autonomie von 8 Stunden.
- Übertragung der Ladung von der Traktion auf die Hilfsbatterien.
- Technologie für alternative Elektrofahrzeuge.
- Vom Benutzer wählbare geteilte Aufladung.
- Leichtes Design für reduzierte Nutzlast bei vollelektrischen Fahrzeugen.
System- und Kundenanforderungen
Der einfache Auftrag für das System lautete: Leichtgewicht, zuverlässig: flexibel. Dieser Auftrag wurde über den CombiMaster geliefert, der die erforderliche Wechselstromversorgung an Bord liefert und gleichzeitig eine effiziente Batterieladung bietet, wenn das Fahrzeug an eine Festnetzleitung angeschlossen wird, und das neue DC-DC-Ladegerät Mac Plus Euro 5/6 hinzugefügt wird. Zusätzlich kann das System auch Strom aus dem Batteriesystem des Hauptfahrzeugantriebs in die Hilfsbatterie nutzen, die das Bordsystem mit Strom versorgt, wenn eine längere Sendezeit erforderlich ist. Alle Hauptelemente sind auf der MasterBus-Kommunikationsplattform miteinander verknüpft, sodass alle Informationen zur einfachen Überwachung an ein einfaches, intuitives Farb-Touchscreen-Bedienfeld zurückgesendet werden.
Systemkomponenten
- 1 x CombiMaster 12/2000-60: Ein leistungsstarkes 3-Stufen + -Ladegerät, das maximale Batterielebensdauer garantiert und gleichzeitig zwei Batteriebänke aufladen kann, kombiniert mit einem Sinus-Wechselrichter mit hoher Spitzenleistung.
- 1 x EasyView 5: Mit diesem Farb-Touchscreen und dem mehrsprachigen Menü ist die Steuerung und Überwachung eines Mastervolt-Systems einfach. Aufgrund seiner praktischen Funktionalität und seiner kompakten Größe ist der EasyView-Systemmonitor ideal für Fahrzeuge.
- 1 x MLI Ultra 12/5500: Lithium-Ionen-Batterien bringen zwei Vorteile auf Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen: ein robustes, wasserdichtes Gehäuse und das beste Batteriemanagementsystem (BMS). Das BMS sorgt für eine optimale Nutzung jeder einzelnen Zelle, auch beim schnellen Laden und Entladen und verfügt über eine integrierte Batterieüberwachung, um immer die besten Informationen über den Zustand Ihrer Batterie zu erhalten. Das Modell 5500 ist ein Hochleistungskraftwerk.
- 1 x Mac Plus 12/12-50: Das Mac Plus DC-DC-Ladegerät überwacht den Service-Akku und gleicht den Spannungsverlust aus.
- 1 x Sicherheitsrelais: Die Installation eines externen Sicherheitsrelais ist erforderlich und gewährleistet die Sicherheit Ihres Batteriesystems.
- 1 x Klasse T-Sicherung & Sicherungshalter.
Systemzeichnung
